Поиск в системе

Нужна помощь! Возможно кто то подскажет куда рыть и в чем проблема может быть, уже запарился с этим всем… Спасибо. Всем доброго времени суток. Начну с описания проблемы а уже потом с предистории:)Сегодня ехал по трассе и заметил что на 5,6 передачах когда газ в пол периодично пропадает тяга. Едешь, машина набирает обороты, расход мгновенный 13-14л, скорость растет, потом раз и просадка, расход падает до 9-10л, обороты либо те же либо падают и чувствуется что пропала тяга, 2-3 секунды снова все нормально и так все время с небольшой периодичностью. То едет, то пропадает тяга и тупит. Бывает загорается check injections но сам пропадает. Пирен выдал ошибку df778 регулирование температуры на входе турбины.Перед этим была проблема, загорался check injectionи турбина переставала дуть вовсе, бывало ошибка сама проходила после перезапуска двигателя, было такое что нужно было заглушить и подождать минут 5-10 что бы исчезла, но последнее время висела постоянно. Пирен сказал- df652 цепь датчика температуры на входе турбины. Его заменили (но не на оригинал). После была ошибка по ЕГР и было принято решение заглушить ЕГР и вырезать сажевый фильтр(сделано). Электрик это все дело отшил. Забрал я машину а она не едет, через время загорелись check injection и check emissions. Ошибки были по саживому, замененному датчику и 2 ошибки по ЕГР. Поехал к электрику с претензией, что он ничего не отшил, так он попробовал сослаться на ошибку вентилятора 1, показал ему ошибку с пирена по сажевому, он перечитал и вуаля да она есть. Удивился, сказал странно, я отшил. Но предложил отшить якобы другим способом. Приехал я и остался наблюдать, мучился он минут 40, не хотела загружаться прошивка в мозги машины. А проблема была в том как он включал зажигание (ключ-карту в слот, выжал сцепление, нажал старт и резко бросил сцепление не дав запустить мотор но включив зажигание). Когда я ему сказал, что нужно просто подержать некоторое время кнопку старт и он это сделал, прошивка пошла и все загрузилось. Запустили авто, почитали ошибки — пусто. Поехал, все ок вроде бы, мелкий еле заметный темный дымок с выхлопной трубы при резком разгоне, ошибок нет, разогнал до 150 вроде бы все ок. Но на следующий день решил проехать большее расстояние по трассе на скорости, дать жару в общем))). И тут фиг, переодически пропадает тяга. На прямой из-за этого 150км/ч разогнать трудно, в горку раньше шпарила теперь теряет скорость. Фото с пирена прикрепляю.Буду благодарен за любую помощь, наводку по устранению проблемы

Добрый день. Проблема с моей Реношкой в следующем. Началось с того, что начался при подъеме в горку, обгоне или резком наборе скорости появляться рев как будто оборвался глушитель. Грешили что где-то задели глушак, но доехать до ямы все было некогда. Потом начала пропадать мощность. Т.е. на горку уже не так заезжала как раньше, но до поры до времени ехала. Потом даже по прямой начала пропадать мощность, в конце ее начало трясти и все. Первое подозрение было что коробка (Автомат) вышла из строя, т.к. выдавала ошибку соленоида (но уже лет 6 ездила с этой ошибкой без проблем ). Разобрали гидроблок, промыли, поставили - ничего не изменилось особо. Начали смотреть откуда стоит рев. Вроде как ревет из Глушителя шума впуска. Завели, попробовали прикрыть глушитель, проверить выхлоп - выхлоп сильный из него, т.е. как я понимаю, если бы посыпался катализатор, то выхлоп был бы слабый. Сняли дроссель, относительно чистый. Обороты выше 2500 не поднимаются. Рев стоит когда резко газуешь, при плавном нажатии, звук нормальный. Мощности нет, максимум переключается на 2. Какие могут быть вариант в какую стороны рыть?? Очень надеюсь на помощь.

Всем Привет. Вчера вечером ехал с семьей с отдыха, как вдруг начался сильный механический шум в районе колес, причем не постоянный т.к. правый диск был сильно горячий, а левый теплый, предположил, что заклинило цилиндрик и колодки не отпускаются. Решил доехать домой, но уже возле дома загорелся значок ABS и машина не едет назад, а в перед напряжно, с горем припарковался. На утро снял колесо, колодки были зажаты, я разжал, но колесо крутится чуть не ломом, вообщем очень тяжко и потом я еще заметил, что при нажатии педали тормоза пропал значок разблокировки кулисы, ну кто не знает нога нарисованная и пропал щелчок при нажатии. Подскажите пожалуйста, что - это может быть? Я так припарковался, что машина практически в-западе ( Еще когда включаешь заднию скорость R мигает, но машина не шевелится и не набирает больше 1200-1400 оборотов Меган 3 2012 года, пробег 68000 АКПП