Поиск в системе

Меган 3 1,5 (846): стрекотит, тупит, неровная работа двигателя, пропал подрыв. Обнаружил что проблема уходит временно при полном баке (возвращается динамика и двигатель ровно работает), грешу на воздух в топливопроводе, пробовал спускать воздух с помощью клапана перед входом в топливную, тоже все встает на место на некоторое время. Просьба про форсунки не писать, только со стенда, все ок, фильтр только заменил чтобы исключить его, причину такой фигни никто не может найти. Кто разбирается, помогите пожалуйста, уже нет сил терпеть

Добрый день! Прошу форумчан помочь с проблемой. Машина - Меган III, 2012 года, дорестайлинг, 2.0, бензин, вариатор, пробег 103.000км. В период зимних холодов были проблемы - машина заводилась со второго-третьего раза (аккумулятору 1 год, свежий). Сделал комп. диагностику на сервисе - была обнаружена только 1 ошибка с работой кондиционера на низкой скорости. Вчера не смог завестись. На ключ-карту машина не реагировала, но "порадовала" тусклым миганием света в салоне и в кнопке запуска двигателя, когда карту вставляю в разъём для неё. После того, как карту вынул, машина перестала на неё реагировать в принципе - ни открыть, ни закрыть авто. Не работает кнопка блокировки дверей в том числе. За день до этого ездил на мойку (стандартный "комплекс"). Подскажите, возможно ли диагностировать проблему самому и есть ли пути решения ситуации без поездки на сервис на эвакуаторе?

Вчера ехал 500км, когда приехал заглушил машину и через 10 минут не смог ее завести. Проворот ключа - щелчок - тишина - отпускаю ключ - щелчок. Покрутил, решил дать остыть. Через час машина завелась, и заводилась исправно три раза за час. Сегодня часов в 17 попробовал ради интереса завести - тоже самое. Оставил пока в покое. Говорят надо скинуть клеммы со стартера и обратно надеть. Вопрос - где он находится, как к нему подлезть, можно ли это сделать без ямы или эстакады. Машина меган3 2011 г., бензин 1.6, к4м. Нашел много видео в инете по мегану2, и ни одного по третьему.

Появилось после того как флешку достал и поставил в в другой меган, там тоже выбила эта ошибка. Потом пошел поставил обратно в свой автомобиль и там тоже эта ошибка, до этого все работало. Помогите что с этим делать?

Привет одноклубники. Хотел спросить у кого есть похожая проблема и как с ней бороться. Авто Меган 3 2013 года двигатель 1.6 автомат. Пробег авто 17.500 (пробег не крутился если что, машина у меня с 2013 года с салона)))))))) Когда заводишь машину она работает в диапазоне 1250 оборотов. После прогрева падают до 750 об., но бывает и не падает и постоянно катаешься с этим гулом и вибрацией повышенных оборотов. Когда выезжаешь по началу подтупливает и может даже подергаться. После прогрева это проходит. Не могу понять с чем связано, кто то говорит,что меганы в принципе на повышенных обороьах работают и типа это норма, кто то говорит топливо (пробовал заправляться на разных, один фиг капризы), кто то говорит свечи. Я же все таки старовер и верю, что холостые обороты не должны быть "1000+"... В общем не ясно стоит ли париться или нет. Всем заранее спасибо и удачи;)