Поиск в системе

Столкнулся с проблемой не горят огни заднего хода. Знал, что наиболее вероятен выход из строя датчика заднего хода. Поискал в сети и не нашёл где он находится. В ряде моделей с кнопкой СТАРТ/СТОП установлен трёх-контактный датчик (задний ход - нормально разомкнут, нейтральное положение - нормально замкнут). находится перед передним левым колесом, можно заменить без ямы и подъёмника. Но в Рено Сценик 2 1,9dci 2003 года 120 л.с. сделано иначе. Датчики заднего хода и нейтрали двух-контактные. Датчик заднего хода синий - нормально-разомкнутый, находится под блоком управления двигателем. Чтобы добраться - надо снять аккумулятор, поддон аккумулятора (3 болта на 12 и хомут крепления жгута проводов гайка на 10), сместить вперёд блок управления двигателем. Датчик откручивается ключом на 21 (свечной от советских автомобилей). Проверить исправность датчика можно в блоке защиты став тестером в разъём PPM2 между контактами 6 и 9. На контакте 6 после заводки авто появляется + 14,4 В относительно минуса аккумулятора. При включении задней передачи на контакте 9 должно появляться то-же напряжение относительно минуса аккумулятора. В моём случае напряжение на контакте 9 не появлялось. при выключенном зажигании и вчлючёной задней передаче сопротивление контакта плавало от 50 до 600 Ом. Датчик нейтрального положения переключателя передач черный - нормально замкнутый. При его неисправности на панели приборов пишет LEERL AUF EINLEGEN, машина заводится только при выжатой педали сцепления (вариант заводки педаль тормоза + кнопка СТАРТ / СТОП не работает). датчик расположен позади водительского колеса и доступен после снятия колеса.