Поиск в системе

Многие задаются вопросом:Как снять генератор Сценика второго, так сказать, малой кровью? Процесс, действительно, очень увлекательный. На просторах инета очень мало информации с описанием данного процесса именно применительно к Сценику 2. В букварях пишут, что необходимо снятие радиаторов, а это слив ОЖ и заправка кондиционера, то есть дополнительные расходы к копеечному ремонту. Можно обойтись и без этих неприятностей. Буду краток: Как и все манипуляции с электроприборами начинаем данную процедуру с отсоединения клемм аккумулятора, а лучше ещë и удаления оного из подкапотного пространства. 1. Снимаем бампер. 2. Демонтируем пластиковые усилители бампера. 3. Демонтируем фары автомобиля. 4. Демонтируем опорную планку капота. 5. Демонтируем металлический усилитель бампера. 6. Демонтируем правое крепление усилителя бампера. Это всë этапы подготовительные. В результате радиаторный узел, опираясь снизу на подрамник, удерживается только патрубками и трубками кондиционера. Теперь непосредственно процесс демонтажа самого генератора: 1. Откручиваем масляный фильтр (только фильтр. теплообменник не трогаем). 2. Отсоединяем провода от генератора (с масляным фильтром не подлезть к гайке силового провода). 3. Ослабляем натяжитель при помощи подходящего рычага и скидиваем ремень со шкива генератора. 4. Выкручиваем болты крепления генератора, один из которых не выходит и упирается в лонжерон. Для его извлечения во втулке крепления на блоке двигателя есть специальный паз. Просто максимально вытягиваем болт и тянем генератор вперед. 5. Вынимаем генератор, слегка потянув радиаторный узел вперед на себя. Вот и всë. С демонтажем закончили. Генератор в руках. Можем приступать к его ремонту (или утилизации). Установка производится в обратном порядке, НО... При установке генератора может возникнуть проблема, связанная с нехваткой рук. Необходимо прибегнуть к помощи друга, который и оттянет немного радиаторный узел на себя и по окончании ремонта разделит с вами вашу радость за рюмкой крепкого чая;-)

Привет всем, заметил что машина стала пищать ошибкой по тормозам. Сначала не придал значения. Подлил тормозной жидкости и забыл. Через недели 3 опять повторился раздражительный писк. При чем на том же участке дороги. Полез опять, заметил что тж опять куда то ушла. Вокруг гтц все сухо. При замене резины обратил внимание на суппорта и шланги, там тоже все сухо... насмотрелся в интернете что тж может уходить в вакуумник... может кто сталкивался, знает куда копать и куда засунуть нос...? Я новичек в плане эксплуатации Рено (до этого ездил на вазе) прошу помощи, желательно наглядно, обратиться за помощью не к кому

Продам ГБЦ с убитыми постелями под восстановление. Плоскость без повреждений От двигателя К4М813 Лот находится на западе Московской области. Доступная ТК только СДЕК В комплекте : Корпус ГБЦ без впускного коллектора Клапанная крышка. Крышка лабиринта Распредвалы с убитыми шейками под восстановление Фазорегулятор состояние не известно Шестерня РВ Клапаны, пружины, сухари, тарелки Коромысла, гидрокомпенсаторы Болты ГБЦ Датчик РВ состояние не известно Цена данного комплекта 5т.р. Доставка за счет покупателя Так же в продаже : 1. Рычаги подвески Сценик-2 1,6 2008 оригинал правый и левый с убитыми сайлентами и шаровыми. цена 1т.р, доставка за счет покупателя 2. Масляный насос б/у пробег 270 т. Внутреннее состояние не известно. цена 1т.р, доставка за счет покупателя

Друзья, рад вас всех приветствовать! Очень нуждаюсь в помощи, по глупости сжег на плате управления эл. ручника SMD транзистор. Может у кого есть сейчас такая плата в ремонте, прошу опознать это элемент обозначенный на фото. Благодарю заранее. С уважением.

Недавно утром сев в машину понял что аккумулятор сел, пришлось подкуривать от соседа, но после подкуривания столкнулся со следующей проблемой, на панели засветилась надпись service и Р в треугольнике, но сам ручник работает корректно и перестали работать задние стеклоподъемники, причем с водительских кнопок они работают, поднимаются и опускаются, а вот с кнопок в пассажирских дверях ни какой реакции. Дно под сиденьем водителя полностью сухое, там все как новое, предохранители, в блоке слева от руля, все целые.

Помогите советом пожалуйста. После самостоятельной замены подшипника компрессора кондиционера улетучился фреон(.Течь в районе шкива,скорее всего по сальнику.Нужен номер этого сальника,сам найти пока не могу. Компрессор ориг.номер по vin 8200600110 , на машине стоит Delphi. Аналог бьётся тоже Delphi TSP0155831.

Добрый день. Перестали работать амортизаторы пятой двери. Один или оба, пока не знаю. Какими амортизаторами лучше заменить? Только родными? У них цена за штуку больше 3 тыс.руб. Или есть аналоги. Прочла, что у них может быть разная подъемная сила. Поделитесь, пожалуйста, опытом замены.

Доброе утро, день или вечер. В прошлом месяце побывал в дтп , погнулись передние лонжероны, мастера сказали что можно сделать. Для этой процедуры снимали мотор и коробку, и все остальное кроме блока предохранителей. После все собрали обратно. Машина 2005г. 101 лошадка 1.5 dci. Проблемы: при включении любых световых приборов дёргается стеклоочиститель , при закрытий стекла переднего , закрывается вся машина. Снимал бампер искал какие нибудь дефекты проводки , не нашол. Помогите пожалуйста, что ещё искать .

Как снять сиденье и заменить тросик ругулировки хода сиденья

Пришло время менять первый сеник на второй. От этого может баянные, но все же вопросы: Диз или бенз? АКПП или МКПП? Куда в первую очередь лезть и где смотреть по движку и шасси? Какие проблемы после 100к пробега? Может есть у кого опыт и советы по поводу сени II П. С. Хочу версию Конквест. Есть ли смысл брать ее или ничего особого в ней нет? П. П. С. Не пылайте пожалуйста от создания очередной темы, но хочется централизированно увидеть ответы и может рекомендации.

Привет всем. Ищу помощи. Купил сценик гранд 2 дизель 1.5 Надоела турбина одну отремонтировал, потом поставил новую. двигатель уже два раза провернул вкладыши. Ремонтники говорят- меняй двигатель. Нашел контрактный. Боюсь , что выкину деньги и снова все будет так. Можно ли поменять дизель к9к 723 на дизель обьемом 1,9 и убрать турбину..Машина предназначена для работы, скорости как таковые не нужны. а ехать ,я думаю , она должна. Помогите,специалисты. Машина уже год стоит на приколе. На разборку сдавать жалко. Машина очень хорошая для моей работы и по данным и по экономности. Может кто то уже делал что то похожее. Буду очень благодарен.