Таблица лидеров

Позавчера, небольшая встреча экспромт. Ребята по работе приезжали в Питер, на парочку дней. Поскольку нарисовалась у них возможность, мы встретились и немного посидели... Ну и заодно, тихо и ненавязчиво утрясли планы на летний Слет на Валдай )))

Нет, ничего нового и, маловероятно, что появится решение. Выхода только 3: 1. Менять центральный блок на точно такой же 2. Менять центральный блок на аналогичный от R-LINK2 3. Менять всё ГУ на китайское. По варианту 3 уже есть отчет по установки китайского ГУ с сохранением всех функций, в том числе bose и автопарковки. Мне китайцы ответили, что проблемы, описанные в статье на драйве решены с декабря 2023 и ничего "допиливать" не придется. Проверим. В начале мая надеюсь получить такой же девайс (буду ставить себе на Koleos 2) и ещё один такой же уже на подходе (будет устанавливать один из наших коллег на QM6). Китайские ГУ обсуждаем в теме Замена R-Link 2/S-Link на альтернативные ГУ + CarPlay/AA приставки

В общем виноват пресловутый отбойник под белой шестерёнкой. У меня от пропал, может быть выскочил при первой разборке, хотя я следил. Чтож делать, посадил на суперклей небольшой шуруп шляпкой наружу, откусив предварительно острие. Получился своеобразный отбойник). Собрал обратно, добавил смазки-все работает. Сколько проработает-вот вопрос. Нашел позже полезное видео, говорят что можно было второй отбойник переставить, так как он не нужен. Но поздно, я собрал уже. Кстати код замка 905923361r, тут я его не находил. Из неприятного- при снятии сломал один из фиксаторов кожуха задней двери, справа в углу, который с соседней панелью цепляется. Но вроде там клипс много, держится хорошо.

новые датчики определились без проблем. Проехал около 1км, на скорости больше 60км\ч В личку написал

14 апреля 2024 года переобули в летнюю резину.

https://aliexpress.ru/item/33062806991.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.29dd4aa6DGSOVT&sku_id=12000036676946785 Там несколько вариантов в зависимости от комплектации. Я заказал "8G-128G High" и по ней переписываюсь с китайцами. Насчет "допиливания" буду знать на 100% только когда сам поставлю. По установке этого ГУ на QM6 информация должна появиться раньше, но я в этом участвовать, скорее всего не буду. Проблему с усилителем они точно решили, но могут, например, прислать старую версию. Клянутся, что всё сразу заработает, но это же китайцы... Продавец попросил у меня е-мейл, чтобы со мной связался их технический специалист, но пока ничего не прислали. Также есть контакты специалиста в Москве, но писать ему не хочу, пока не получил устройство. Вроде, можно снять со стороны бардачка без демонтажа панели, но сам я пока не пробовал. Но это на Колеосе/QM6, на SM6 может быть не так. Можно ли похоронить старый блок зависит от того, поместятся ли все жгуты и разъемы, их там много (хотя, некоторые, может быть можно отрезать за ненадобностью). Если я правильно понял, то человек, который описывал установку ГУ на Драйве, старый блок не снимал

Ответил на вопрос в теме Система S-Link на QM6 и SM6 (корейских Koleos II и Talisman) @Арнур, не дублируйте, пожалуйста вопрос в разных темах, это запрещено правилами форума и от этого быстрее Вам никто не ответит. Тему закрываю!

Та же хрень, при этом и оригинальные колпаки на них не ставятся, просто не налазят.) Но размер по паспорту наш..)) Зиму отъездил, сейчас хочу перекинуть его на запаску и найду оригинальный на авито.. Редкостное недоразумение, а не диск..

На днях нечаянно провёл эксперимент. Забыл напрочь о возможности "сюрприза", собирался отключить АКБ на 5 минут, а получилось, что машина простояла с отключенной батареей ночь (около 12 часов). Завелась без проблем, только появилась ошибка по ESP, которая после проката по парковке и одного разворота в два приёма самоустранилась.

Генератор автомобиля в любом случае рассчитан на больший чем у любого зарядного устройства ток. Взять хоть по минималке: Фары 2х60w, габариты плюс освещение номера 6х5w. Итого получается 150w. И это без учета обязательных для работы двигателя потребителей. 150:12 (закон Ома) уже больше 10 ампер. А где вы видели автомобильный зарядник больше 10 ампер? Имеется ввиду легковой. Так при этом еще и производится зарядка аккума.

Спасибо за отзыв!

Отвечаю сам на свой вопрос : прозвонил все свечи и одна не прозваниваеться. Еще новую не ставил.

Надо держать кнопку долго. Сначала на дисплее обнулится пробег, главная ошибка что тут же убирают палец с кнопки. Пробег обнулится, а лампочка гореть останется. Затем более терпеливые могут дождаться на дисплее 15000 на полсекунды, и вторая ошибка - что ловят момент и убирают палец. Главное правило - смотреть только на "ключ", а не на показания дисплея, и держать кнопку, пока лампочка не погаснет, полминуты наверно примерно.