Grand Scenic III 1,4 Tce 130 л.с.

[koly@n]

С перерывом в год с лишним опять пересел на Сценик. Теперь уже третьей серии.
Машину приобрел с экзотическим двигателем - 1,4 Тce 130 л.с. 2009 года рождения, ездила по Германии , пробег 77150 км (у дилера проверял). Комплектация приятная, присуствует даже попогрейка (большая редкость для европеек), панорамная крыша, естественно 7 мест, вместе с машиной привезли Nokian WR A3 215/50 R17. Также присуствует навигация (с ней думаю разберемся, или куплю карты ). После дизельной Лагуны (1,5 110 л.с.) чуствуется прибавка лишних 20 лошадей. Двигатель тянет с низов. После дизеля педалька жмется активно, и поэтому наверное получается очень хороший рывок со светофоров. Приходится ногу тренировать. А иначе в городском режиме у меня 16 литров на сотню получается - многовато. В процессе эксплуатации буду делиться впечатлениями. Планирую на новогодние праздники поездку в Киев (погулять семью). Приеду, поделюсь, как на трассе себя ведет.

[medved]

было бы интересно почитать...

[boon]

вот это стоящий апарат - колись скока денег отдал за него?

[denis-32]

Мотор хороший ниссановский, машина с ним прям летит, пригонял меган 3 с таким мотором неделю катался супер, со светофора до сотни, бмв 525 в 60 кузове нервно курит!!! в общем поздравляю!

[Влаха]

С перерывом в год с лишним опять пересел на Сценик. Теперь уже третьей серии.
Машину приобрел с экзотическим двигателем - 1,4 Тce 130 л.с. 2009 года рождения, ездила по Германии , пробег 77150 км (у дилера проверял). Комплектация приятная, присуствует даже попогрейка (большая редкость для европеек), панорамная крыша, естественно 7 мест, вместе с машиной привезли Nokian WR A3 215/50 R17. Также присуствует навигация (с ней думаю разберемся, или куплю карты ). После дизельной Лагуны (1,5 110 л.с.) чуствуется прибавка лишних 20 лошадей. Двигатель тянет с низов. После дизеля педалька жмется активно, и поэтому наверное получается очень хороший рывок со светофоров. Приходится ногу тренировать. А иначе в городском режиме у меня 16 литров на сотню получается - многовато. В процессе эксплуатации буду делиться впечатлениями. Планирую на новогодние праздники поездку в Киев (погулять семью). Приеду, поделюсь, как на трассе себя ведет.

Та-ак !Ещё один из стольного града Владимира Я Вас всех вычислю!Ребята! Общаться-то будем? Изменено 16 Декабря 2012 пользователем Влаха

[god1941]

Интересно! Это же получается, такой двиг даже выгоднее полторашки в РФ тащить!

[denis-32]

Интересно! Это же получается, такой двиг даже выгоднее полторашки в РФ тащить!

По таможне, разница 107 евро. Для противников дизеля самое то, правда в европе их мало, да и цена на машины с таким двигателем дороже в среднем на 1000 евро так что получается не выгодней.

[Renаult]

Даже не знал, что у Рено-Ниссана такие двигатели есть. Любопытно.

[Вахтер]

Да, уже не один раз говорили, что Рено в Россию поставляеют очень мало разновидностей двигателей. Для Сценик-3 это всего лишь два двигателя. Французы считают что они лучше нас знают что нам нужно в России

[koly@n]

Та-ак !Ещё один из стольного града Владимира Я Вас всех вычислю!Ребята! Общаться-то будем?

Обязательно будем. Еще как будем! И опытом бесценным делиться. Уже общаемся!

 

вот это стоящий апарат - колись скока денег отдал за него?

620 т.р.

 

Мотор хороший ниссановский, машина с ним прям летит, пригонял меган 3 с таким мотором неделю катался супер, со светофора до сотни, бмв 525 в 60 кузове нервно курит!!! в общем поздравляю!

От мотора,дейсвительно, в восторге. Сейчас морозами испытания пройдем!

 

Да, уже не один раз говорили, что Рено в Россию поставляеют очень мало разновидностей двигателей. Для Сценик-3 это всего лишь два двигателя. Французы считают что они лучше нас знают что нам нужно в России

Да у нас и дизеля их нормально ходят. Сам Сценик и Лагуну дизельные эксплуатировал - полет нормальный!

[urbino]

Да у нас и дизеля их нормально ходят. Сам Сценик и Лагуну дизельные эксплуатировал - полет нормальный!

Да!!! Да!!! Да!!!
Интересно что бы ты сказал если бы поездел на моём Сценике-3 с дизелем 1,6 Enerqy dci , 96 kW , 130 л.с..
У него ускорение 10"30 , а у твоего 10"50.
Он занимает второе место в линейке двигателей Рено на Сцениках-3 по ускорению , после 2.0 dci , 160 л.с. PF с ускорением 9"50. Изменено 17 Декабря 2012 пользователем urbino

[koly@n]

Интересно что бы ты сказал если бы поездел на моём Сценике-3 с дизелем 1,6Enerqy dci , 96 kW , 130 л.с..

Я бы сам взял авто с таким двигателем, но к сожалению у нас пока таких нет... Зато есть 1,4Tce

[urbino]

Я бы сам взял авто с таким двигателем, но к сожалению у нас пока таких нет... Зато есть 1,4Tce

А у меня есть 1,6 dci , тоже единственный на форуме.
И второй в Латвии.
Малый расход топлива радует.

[shell]

Машину приобрел с экзотическим двигателем - 1,4 Тce 130 л.с.

Если не секрет-как собираешься движок обслуживать? У нас ведь его в глаза никто не видел. Да и запчастей на него поискать надо, даже тех же расходников. Изменено 17 Декабря 2012 пользователем shell

[god1941]

Если не секрет-как собираешься движок обслуживать? У нас ведь его в глаза никто не видел. Да и запчастей на него поискать надо, даже тех же расходников.

А чо в нем особенного-то?)

[shell]

А чо в нем особенного-то?)

То что их количество в России можно пересчитать по пальцам.

[god1941]

То что их количество в России можно пересчитать по пальцам.

да я не об этом. По сути - мотор как мотор. С обслуживанием проблем не будет. С ремонтами возможно, но с таким пробегом о ремонтах можно не париться(ТТТ)

[koly@n]

Если не секрет-как собираешься движок обслуживать? У нас ведь его в глаза никто не видел. Да и запчастей на него поискать надо, даже тех же расходников.

Dialogys уже посмотрел. Расходники - заменил. А что дальше с двигателем делать нужно (можно)? У меня 4-й Рено, в двигатель ни кто не лазил. А не вру - на 1,5dCi шатунные вкладыши менял . Я когда покупал Scenic с двигателем K9K732, такой двигатель во Владимире тоже редкость был.
Ну а если уже что случится, так Ebay в помощь (три раза через левое плечо)

[shell]

А что дальше с двигателем делать нужно (можно)?

Например ТО с заменой ремня ГРМ. Или там цепь?

[Влаха]

Dialogys уже посмотрел. Расходники - заменил. А что дальше с двигателем делать нужно (можно)? У меня 4-й Рено, в двигатель ни кто не лазил. А не вру - на 1,5dCi шатунные вкладыши менял . Я когда покупал Scenic с двигателем K9K732, такой двигатель во Владимире тоже редкость был.
Ну а если уже что случится, так Ebay в помощь (три раза через левое плечо)

А дальше тебе ни гвоздя - ни жезла! Удачи!

[god1941]

Например ТО с заменой ремня ГРМ. Или там цепь?

в диалогисе есть инструкция по замене)

[koly@n]

Например ТО с заменой ремня ГРМ. Или там цепь?

Цепь.

 

А дальше тебе ни гвоздя - ни жезла! Удачи!

Спасибо!

 

в диалогисе есть инструкция по замене)

С выниманием ДВС из моторного отсека

 

Если этого всего опасаться, тогда ВАЗ 2101-06, там всё просто

 

А если честно, то один добрый человек (он тоже на нашем форуме присуствует) на мой вопрос - "а стоит ли покупать авто с таким ДВС", ответил мне, что лучше возьми 2,0 и не думай, давно испытанный временем двигатель. Я его не послушал. Кто прав, время покажет

[denis-32]

А если честно, то один добрый человек (он тоже на нашем форуме присуствует) на мой вопрос - "а стоит ли покупать авто с таким ДВС", ответил мне, что лучше возьми 2,0 и не думай, давно испытанный временем двигатель. Я его не послушал. Кто прав, время покажет

Нормальный мотор, подобные выпускает концерн ауди-вольксваген. Да есть свои недостатки ввиду слабой распространённости (запчасти только оригинал и сроки поставки по 2-4 недели). А по поводу 2,0 да мотор конечно Супер, но по таможне он дороже на 3000 евро, не каждый готов переплатить! Изменено 18 Декабря 2012 пользователем denis-32

[koly@n]

(запчасти только оригинал и сроки поставки по 2-4 недели)

А какие там запчасти? Все бьется по exist, поставка 1-2 дня. По крайней мере фильтра, свечи так покупал. А в остальном, если не дай Бог по крупняку, то Ebay.

 

Только вот в сегодняшние морозы двигатель греется очень долго, до работы пока еду в режиме город (6 км - 20 минут) на шкале температуры только начинает показываться индикатор. И отопитель работает интересно, в отличии от Scenic2 и Laguna3 при высталенной тепмературе 24-25 градусов в салоне, вентилятор дует постоянно на полную мощность. Приходится вручную сбавлять его темп. На вышеуказанных машинках климат работал потише.

 

Сегодня свечи поменял, стояли NGK, которые вроде бы иридиевые (с тонким электродом) их и поставил. Свечки были с мохнатым черным налетом.
Расход бензина конечно мог бы быть и поменьше - 16 литров город при средней скорости 15 км/ч

[Влаха]

А какие там запчасти? Все бьется по exist, поставка 1-2 дня. По крайней мере фильтра, свечи так покупал. А в остальном, если не дай Бог по крупняку, то Ebay.

 

Только вот в сегодняшние морозы двигатель греется очень долго, до работы пока еду в режиме город (6 км - 20 минут) на шкале температуры только начинает показываться индикатор. И отопитель работает интересно, в отличии от Scenic2 и Laguna3 при высталенной тепмературе 24-25 градусов в салоне, вентилятор дует постоянно на полную мощность. Приходится вручную сбавлять его темп. На вышеуказанных машинках климат работал потише.

 

Сегодня свечи поменял, стояли NGK, которые вроде бы иридиевые (с тонким электродом) их и поставил. Свечки были с мохнатым черным налетом.
Расход бензина конечно мог бы быть и поменьше - 16 литров город при средней скорости 15 км/ч

koly@n, Я сегодня сам полез термостат щупать. С утра жену повёз на работу в "Тепличный" , так с "огуречной " горы температура упала. Обратно, в гору, нормальная стала.
Чё-то стало в машине всё равно прохладнее.У меня, вообще, на холостых до рабочей не прогревается! Правда, у меня самый-самый первый. Изменено 18 Декабря 2012 пользователем Влаха

[koly@n]

У меня, вообще, на холостых до рабочей не прогревается!

Я не про холостые говорил, я пока из Юго-Западного до площади Ленина еду, так машина чуть-чуть греется.
Зима пришла, наверное

 

Это всё мелочи, зато деткам и жене после Лагуны вольготно, маловато места в ней, а в Сценике - красота!

Изменено 18 Декабря 2012 пользователем koly@n

[Влаха]

Я не про холостые говорил, я пока из Юго-Западного до площади Ленина еду, так машина чуть-чуть греется.
Зима пришла, наверное

 

Это всё мелочи, зато деткам и жене после Лагуны вольготно, маловато места в ней, а в Сценике - красота!

На все 100! Сейчас пытаюсь своего продать. Дальше по-любому Семён будет ( вопрос только какой). Как финансы распорядятся.

[denis-32]

А какие там запчасти? Все бьется по exist, поставка 1-2 дня. По крайней мере фильтра, свечи так покупал. А в остальном, если не дай Бог по крупняку, то Ebay.

 

Только вот в сегодняшние морозы двигатель греется очень долго, до работы пока еду в режиме город (6 км - 20 минут) на шкале температуры только начинает показываться индикатор. И отопитель работает интересно, в отличии от Scenic2 и Laguna3 при высталенной тепмературе 24-25 градусов в салоне, вентилятор дует постоянно на полную мощность. Приходится вручную сбавлять его темп. На вышеуказанных машинках климат работал потише.

 

Сегодня свечи поменял, стояли NGK, которые вроде бы иридиевые (с тонким электродом) их и поставил. Свечки были с мохнатым черным налетом.
Расход бензина конечно мог бы быть и поменьше - 16 литров город при средней скорости 15 км/ч

Я имел в виду запчасти по мотору (не расходники). Например прокладка ГБЦ 9000 и только в оригенале с вышеуказанными сроками, ни одного заменителя ну и так в остальном.

 

А по расходу да у меня например сейчас 11,7 при средней скорости 21,4 км/ч

[koly@n]

сейчас 11,7 при средней скорости 21,4 км/ч

Да, дизеля по расходу гораздо предпочтительней.

[urbino]

Только вот в сегодняшние морозы двигатель греется очень долго, до работы пока еду в режиме город (6 км - 20 минут) на шкале температуры только начинает показываться индикатор. И отопитель работает интересно, в отличии от Scenic2 и Laguna3 при высталенной тепмературе 24-25 градусов в салоне, вентилятор дует постоянно на полную мощность. Приходится вручную сбавлять его темп. На вышеуказанных машинках климат работал потише.

У меня до работы тоже близко 12км = 15мин.
Климат стоит на "авто" и чтобы тише дул вентилятор я нажимаю левую от "авто" кнопку (что на ней написано непомню).
Если начинают запотевать переднии боковые стёкла нажимаю "просушку стёкол" - всё моментом сдувает.

[urbino]

А по расходу да у меня например сейчас 11,7 при средней скорости 21,4 км/ч

Мой 1,6dci с наступлением морозов стал прожёрливее : 5,9 - 6,9 л/100км = всё зависит от того как долго толкался по пробкам в центре города.

[koly@n]

Приехал из Киева. Город добрый, так мне показалось.
Статистика по пробегу, средней скорости и расходу топлива на скринах.

[god1941]

Много чота. Я на лагуне турбовой с такой средней меньше 9 литров выдавал. А при средней 100кмч 7.4

[Sergey777]

Приехал из Киева. Город добрый, так мне показалось.
Статистика по пробегу, средней скорости и расходу топлива на скринах.

 

Полторашка дизель конечно поэкономичней будет!
А что за черная изолента на дисплее если не секрет?

[urbino]

Полторашка дизель конечно поэкономичней будет!
А что за черная изолента на дисплее если не секрет?

1,5 дци очень экономицный - спору нет.
1,6 дци более прожорливый , но у него и "табун"по более: 130л.с. - нужно прокормить.Ускорение и приёмистось провоцируют более активную езду.
Изолентой похоже он заклеил значёк или непристёгнутых ремней или сервисный ключь.

[koly@n]

А что за черная изолента на дисплее если не секрет?

 

Изолентой похоже он заклеил значёк или непристёгнутых ремней или сервисный ключь.

 

Черная изолента - сервисный ключик заклеил (ручник в морозы ошибку выдавал, сейчас все ОК), спасибо напомнили - отклею
На Scenic3 привод ручника оказывается выполнен на отдельных моторчиках для каждого колеса. Ошибка возникала-сбрасывалась, но ручник работал на оба колеса, только иногда самостоятельно не отпускался, приходилось вручную снимать. Потеплее будет - посмотрю электрические соединения.

Изменено 8 Января 2013 пользователем koly@n

[koly@n]

Я на лагуне турбовой с такой средней меньше 9 литров выдавал. А при средней 100кмч 7.4

 

Я на круизе при скорости 100 км/ч наблюдал мгновенный расход - 7,2 л/100км (по прямой). А при 120 км/ч - 8,6 л/100км, а когда ветер встречный был доходило до 9,5 л/100км.

[urbino]

Я на круизе при скорости 100 км/ч наблюдал мгновенный расход - 7,2 л/100км (по прямой). А при 120 км/ч - 8,6 л/100км, а когда ветер встречный был доходило до 9,5 л/100км.

А чему удивляться табун из 130 лошадей нужно прокормить!!!
Это реальный расход.
На Сене-3 мы ещё далеко не пытешествовали , на Сени-2 с 1,5дци 101л.с. на трассе самая экономичная скорость 90 - 96км/час.Когда далеко ехали ставили круиз на 92км/час , а б/к поддерживал 94км/час. Расход средний был 4,5л/100км.

[Евгений_C]

увы, расход великоват. А жаль, движок очень интересный, думаю поприемистей моего 2.0 атмосферника. Хотя у меня и расход меньше в дальних поездках выходит)

[koly@n]

думаю поприемистей моего 2.0 атмосферника

Правильно думаете, на 6-й передаче с 90 км/ч спокойно обгоняю фуру на трассе. На 1,5dCi нужно было на ступень вниз уходить.

[urbino]

увы, расход великоват. А жаль, движок очень интересный, думаю поприемистей моего 2.0 атмосферника. Хотя у меня и расход меньше в дальних поездках выходит)

Ну ты не сравнивай Гранд Сценик-3 и Меган-3 : Сценик тяжелее.
1,4 более приёместей чем 2,0.
Испытал на себе : высокая приёмистость провоцирует более динамичную езду - отсюда и повышается расход.
Ориентироваться на " декларированный расход " топлива можно только информационно , фактический всегда выше.
В далние поездки ты скорее всего ездишь летом , а он ехал зимой.

[Евгений_C]

я имел ввиду сценик 3 2.0 CVT. Расход по трассе зимой, полная загрузка, выходит в пределах 8.8 литра на 100 км.средняя скорость по итогу поездки 90км\ч бывал правда и 9.1 если за бортом -20 и более
летом 8.1 литр.

 

А вот город совсем не радует. 12.5 литров зимой

[koly@n]

я имел ввиду сценик 3 2.0 CVT

У меня Гранд, тяжелее он.... И в Киеве дороги мне понравились - сухие и чистые. И все Новогодние праздники весной пахло

[bmw320]

Добрый день вот тоже пока боюсь спугнуть но за машинкой уже поехали гранд 1,4 ,щас владею флюенсом но маловато уже да и косяков многовато вот хотелось бы спросить вас на сценике как с болячками дела обстоят ?

[koly@n]

Добрый день вот тоже пока боюсь спугнуть но за машинкой уже поехали гранд 1,4 ,щас владею флюенсом но маловато уже да и косяков многовато вот хотелось бы спросить вас на сценике как с болячками дела обстоят ?

На форуме про всякие болячки много написано. Но всё это не критично. У каждой машины своя фишка имеется. Scenic - хорошая машина.

[bmw320]

koly@n, вот у вас я так понял тоже 1,4 ,пригнанный ???

[koly@n]

koly@n, вот у вас я так понял тоже 1,4 ,пригнанный ???

Ага, пригнанный Гранд с двигателем 1,4 130 л/с. Семь мест Изменено 7 Февраля 2013 пользователем koly@n

[kokoniy]

Приехал из Киева. Город добрый, так мне показалось.
Статистика по пробегу, средней скорости и расходу топлива на скринах.

в январе ездил тож в Москва-Киев. Сценик 2, 2 литра, бензин. Перед поездкой обнулил показания. Вернулся, по Москве поездил. Показания - 3060 км., средняя скорость 27 км- час, расход 9,4 л.
(в поездке в спускали колеса- 3 шиномонтажа, сам запаску ставил, стояли на трассе голосовали чтоб насос дали подкачать - ехали в одну сторону 21 час вместо 12-14ч. Двигатель работал безостановочно. И вообще зимой глушу только если ухожу из машины, а так всегда работает)

 

Какие то у вас большие расходы. Может че путаете?

 

Примечание модератора:
"П.С." удален как не имеющий отношения к теме. Для таких разговоров есть Кают-компания

Изменено 14 Февраля 2013 пользователем Мышун

[kokoniy]

Это ты немножко ошибся.
Здесь про Сценик 3, вообще-то...

Не, не ошибся, я приглядываюсь на что менять сценик 2.
А что судя по твоим словам на сценике 3 по определению больше расход чем на 2-ом?

[koly@n]

Вчера вышло солнышко, дороги активно почистили. Итогом стало снижение расхода топлива, сейчас средний расход по городу, по заверениям борткомпьютера, равен 12,5 литрам. Существенно с 17 литров по снежной каше.

Изменено 10 Февраля 2013 пользователем koly@n